Підвищення ефективності процесу вивантаження вагонів ПАТ «Запоріжсталь» шляхом механізації їх очищення

Abstract

UK: Розглянуто існуючу технологію очищення вагонів на ПАТ «Запоріжсталь» на прикладі вантажного фронту Південного маневрового району комбінату. Проаналізовано сучасні способи механізації очисного процесу, які можливо використовувати для впровадження. Проведений статистичний аналіз даних підприємства за найнапруженішими вантажними фронтами комбінату «Запоріжсталь». Обрано з існуючих методів механізації 2 найбільш вигідні для використання в умовах вантажного фронту (щіткова пересувна машина та магнітно-імпульсне обладнання). Розраховано час простою вагонів під очищення на Рудному подвір’ї станції «Рудна» з використанням існуючої технології та після впровадження механізації процесу EN: The existing technology of cleaning wagons was considered PJSC "Zaporizhstal" on the example of the cargo front of the plant's Southern maneuvering area. Modern methods of mechanization of the cleaning process, which can be used for implementation, are analyzed. A statistical analysis of the company's data on the busiest cargo fronts of the "Zaporizhstal" plant was carried out. From the existing methods of mechanization, the 2 most profitable for use in the conditions of the cargo front (brush mobile machine and magnetic pulse equipment) were selected. The idle time of cars for cleaning in the Ore yard of the "Rudna" station was calculated using the existing technology and after the introduction of mechanization of the process RU: Рассмотрена существующая технология очистки вагонов на ПАО "Запорожсталь" на примере грузового фронта Южного маневрового района комбината. Проанализированы современные способы механизации очистного процесса, которые можно использовать для внедрения. Проведен статистический анализ данных предприятия по самым напряженным грузовым фронтам комбината «Запорожсталь». Выбраны из существующих методов механизации 2 наиболее выгодны для использования в условиях грузового фронта (щеточная передвижная машина и магнитно-импульсное оборудование). Рассчитано время простоя вагонов для очистки на Рудном дворе станции «Рудна» с использованием существующей технологии и после внедрения механизации процесса