Теоретичні дослідження навантажень на елементи колодязного крана

Abstract

UK: Розроблено метод визначення динамічних переміщень та напружень в металоконструкції крана з жорстким підвісом вантажу при наїзді нижнього кінця підвісу на упор. Досліджено вплив різних способів гальмування на динамічні напруги в балках моста і довговічність металоконструкції. Встановлено найбільш небезпечний випадок розподілу нерівностей. EN: The method of determination of dynamic displacements and stresses in the metal construction of a crane with a rigid suspension of cargo at the arrival of the lower end of the suspension on the stop is developed. The influence of different methods of braking on dynamic voltages in the beams of the bridge and durability of metal construction is investigated. The most dangerous case of unequal distribution is found. RU: Разработан метод определения динамических перемещений и напряжений в металлоконструкции крана с жестким подвесом груза при наезде нижнего конца подвеса на упор. Исследовано влияние различных способов торможения на динамические напряжения в балках моста и долговечность металлоконструкций. Установлены наиболее опасный случай распределения неровностей.