Термодинамический аспект пленочного голодания в трибосопряжениях

Abstract

UK: Розглянуто питання про роль поверхневого натягнення в трибології. Експериментально визначено поверхневе натягнення деяких змащувальних матеріалів і його температурна залежність. Запропоновано термодинамічну модель в'язкості змащувального матеріалу і умову оптимізації роботи вузлів тертя. Показано, що зменшення товщини плівки змащувального матеріалу нижче за критичну величину приводить до того, що змащувальний ефект починає зникати.

EN: The paper considers the role of the surface tension in tribology. The experimentally determined surface tension of certain lubricants and its temperature dependence. It is shown that the graphic interpretation of the nature of changes the dynamic viscosity engine oils and their surface tension (the intersection of the field lines of the graphs) allows to determine the temperature interval in the contact zone for the most favorable manifestations of body-surface properties of film formation in order to prevent violations of their continuity. For the considered motor oils Trab≈16-39 ° C. A thermodynamic model of the viscosity of the lubricant condition and optimization of friction units. RU: Рассмотрен вопрос о роли поверхностного натяжения в трибологии. Экспериментально определено поверхностное натяжение некоторых смазочных материалов и его температурная зависимость. Предложена термодинамическая модель вязкости смазочного материала и условие оптимизации работы узлов трения. Показано, что уменьшение толщины пленки смазочного материала ниже критической величины приводит к тому, что смазочный эффект начинает исчезать и происходит переход к режиму сухого трения или пленочному голоданию.